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2020英雄联盟全球总决赛投注软件_被“停售”的CR-V 1.5T现在真的买不到了吗


2020英雄联盟全球总决赛投注软件:现在,距离2017年底东风本田CR-V曝油阀已经近三个月了。本月1日,国家质检总局执法人员监察部已经约谈了东风本田汽车有限公司,次日,东风本田正式宣布停止销售新一代CR-V 1.5T车型的公告。虽然这是东风本田1月20日第一次听完之后反复宣布的第四条声明,但东风本田对此次事件的处理态度,从否认没有质量问题到停止销售,明显不尽人意。

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另外,之前声称的辞退计划还很遥远,那么这次停产能体现多少诚意呢?经销商不买,库存的车还在购买。在3月2日的声明中,东风本田认为将停止销售全新一代的CR-V 1.5L turbo车型,看似诚恳而饱满。但根据实地调查,发现声明执行情况并不理想,部分经销商仍在私下出售库存车。

在学院路附近的一家东本4S店,仍然有新一代的CR-V 1.5T展览车。据该店营业员向祁图军解释,目前该店新一代CR-V 1.5T车型仍处于购买状态,根据车型不同不会有不同程度的优惠。当然,不是所有的经销商都没有这种不负责任的不道德行为。当齐土军走访位于北五环附近的另一家东本4S店时,销售人员明确回应称,新一代CR-V 1.5T车型仍在销售中,完全恢复时间需等待明确通知。

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不过,新一代的CR-V混动车型还在购买中,不过委托期限比较宽,大概两个月左右。可能是库存积压让一些4S店遭殃,也可能是东风本田官方不知道。然而,一个有问题的产品不仅如期解决,而且在收到声明后仍然出售。

这种两面派的做法对于消费者来说无疑是一种两难和忽悠,不会让更多人对东风本田彻底失去信心。销量急剧下降,东本需要认识到这个问题。2017年,东风本田是汽车市场的赢家,全年四次下调预测,最终以72.7025万辆的总销量创下历史最好记录。

为此,东风本田决心挑战2018年74万的年销售目标。然而,由于油阀事件,岌岌可危的局势经常发生变化。

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除了新一代的CR-V,油位升高的问题还涉及到思域和UR-V被撤销的车型,所以对东风本田的影响可以说是非常大的。数据显示,过去2月,东风本田终端销量为34781辆,同比增长约12.5%。

其中,CR-V销量仅为8648台,较上月下降49.4%;思域售出10333辆,较上月下降37.2%,造成重大损失。现在整个新一代CR-V已经停产,势必会进一步影响3月份的销售数据。可见,如果不能彻底解决油阀带来的影响,东风本田的销售认可度不会继续下降,要达到74万辆的年销售目标也不是那么容易的。

随着中国逐渐转入超消费时代,中国人对产品质量的依恋更低,东风本田偷钟的做法似乎让消费者买账。最后,七步君还是期待东风本田尽快拿走油门的清解,不要让辛苦打造的品牌形象和岌岌可危的根基毁在自己手里。

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